아우디의 중국 내 첫 순수 전기차 전용기지인 지린성 창춘(長春)에서 6월 28일 착공했다.

환구시보의 보도에 따르면 프로젝트는 연 15만대의 생산능력을 갖추고 프레스, 용접, 도장, 총장작업장과 배터리 조립작업장을 배치하며, 특별히 중국시장을 위해 만든 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼에 기반한 전기차를 생산할 계획이다.

아우디는 이 프로젝트를 위해 약 26억 유로(약 3조 5605억 원)를 투자해 신규 회사를 설립하고 생산기지도 건설한다.

프로젝트 공장 내에는 1000대 가까운 지능형 로봇이 활용되고 100% 친환경 에너지로 공장 폐수 고회수 이용, 여열 회수 보온 등이 이뤄져 새로운 탄소중화 생산기지가 조성된다.

독일 폴크스바겐그룹 이사이자 아우디 CEO 두스만은 홀로그램 영상 인사말을 통해 "우선 생산되는 아우디 A6 e-트론과 아우디 Q6 e-트론 시리즈는 중국 사용자들의 독특한 니즈를 반영해 만들 것"이라며 "앞으로 다른 스마트 전기차 모델들의 안착도 가속화할 것"이라고 말했다.

장즈쥔(張志軍) 중국 공산당 지린(吉林)성 상무위원 겸 창춘(長春)시 당서기는 "1988년 이치(一汽)와 폴크스바겐이 합작한 '아우디 100'은 30여 년의 합작 기간을 거쳐 중국에서 처음으로 700만 대를 돌파한 프리미엄 자동차 브랜드가 됐다"고 말했다.

​중·독 수교 50주년을 맞아 아우디 이치자동차의 신에너지차 프로젝트가 순조롭게 착수한 것은 양국의 산업협력을 심화시킨 중대한 성과다.

창춘은 중국 이치자동차그룹 본사가 있는 곳으로, 폴크스바겐·아우디·도요타 등이 합작법인을 두고 있다.